В посёлке Опарино работает единственный на весь район автосервис, который проводит целый комплекс мероприятий по техобслуживанию, текущему, восстановительному и капитальному ремонту автотранспорта, а также по установке на него дополнительного оборудования. Кроме того, там можно и воспользоваться услугами автомойки. Свою работу автосервис начал в ноябре 2011 года. Кто постоянно пользуется его услугами, видят, что год от года происходят различные модернизации. Чтобы узнать, как всё начиналось, я обратилась с вопросами человеку, который начал,  организовал и продолжает развивать автосервис Олегу Николаевичу Вилл.

            – Олег, почему именно автосервис: вы изначально тяготели к автомобилям или увидели потенциал в этой тематике?

            – Да, я увидел потенциал, потому что это один из немногих рынков в районе, на которых не наблюдалось крупных игроков, не было цивилизованного подхода к ремонту автомобиля. Это был рынок гаражей, «гаражников». Оставалась совершенно пустой ниша постгарантийного обслуживания – тех, кто мог бы предложить автомобилистам, которые вышли с гарантии, какой-то адекватный уровень сервиса. Было понятно, что на этом фоне можно создавать крупную компанию, которая будет соответствовать требованиям рынка, потому что у потребителя появится спрос.

            Соответственно, от автосервиса ждут серьезное отношение, подход к клиенту, новые технологии. Это было ясно, и я чувствовал на себе в том числе, и как владелец автомобиля с вышедшей на тот момент гарантией – машине было 7 лет, и приезжая в Опарино, я понимал, что любая даже зачастую незначительная поломка может стать серьёзной проблемой в условиях отсутствия квалифицированного автосервиса. А с учётом состояния наших дорог…

            Было понятно, что это большая ниша, в которой много потенциальных клиентов, и нет ни одного серьёзного автосервиса, можно стать первым. А первым всегда быть интересно и в какой-то степени легко, потому что ты заходишь на рынок и предлагаешь там что-то новое. Рынок с удовольствием потребляет, потому что спрос родился, а предложения ещё на тот момент не было. Именно это и  подтолкнуло меня пойти в эту сферу, и, как показывает опыт, результат получился довольно успешным – мы стали по-настоящему востребованы. Автосервис, автозапчасти под заказ, шиномонтаж, автомойка – даже в городе не каждая СТО может похвалиться таким набором услуг.

            – Как вам удалось развить автосервис до таких масштабов – всё происходит планомерно?

            – В первые годы, когда мы только начинали, уже возникали мысли о расширении, чтобы клиент, приехав к нам, видел уровень сервиса, качество, гарантии. Было заметно, что мы приходим в тот период бизнеса, где решающую роль играют не только специалисты, уровень оснащенности, скорость в поставке запчастей, но и оперативность решения возникающих проблем. При этом технологии, применяемые в автомобилестроении, меняются каждый день, самоучки не могут за этим успевать. Даже, если они когда-то умели чинить ВАЗ, это не значит, что сейчас смогут починить Мерседес, Пежо или Ситроен – это более сложные автомобили по электронике. Есть ещё моя личная цель – изменить рынок до такого состояния, когда люди станут относиться к автосервисам, как к помощникам и «докторам», которые делают их жизнь лучше, а не так, как сейчас, когда спросишь человека на улице про автосервис, он скажет, что там «разведут, накрутят, обманут». Поэтому мы решили, что можно зарабатывать вместе с конкурентами, лучше пусть они будут нашими партнёрами,  чтобы  мы вместе могли изменить этот рынок к лучшему.

            – То есть, исходя из того, что рынок огромный, места хватит всем желающим?

            – Я считаю, что сервисы обязательно будут переходить в автоцентры, потому что сегодня в одиночку быть эффективным и прибыльным независимому сервису невозможно. Если это делать правильно, то дорого. Один маркетинг чего стоит.

            – Олег, сейчас очень непростое время, очередной кризис, отразилось ли это на вашей работе, если да, то какие стабилизирующие меры вы предпринимаете?

            – Конечно, отразилось! Платежеспособность людей снижается, многие откладывают ремонт автомобиля на неопределённый срок, а некоторые и вовсе ездят на заведомо неисправных автомобилях, усугубляя уже имеющиеся проблемы. Мы стараемся компенсировать неизбежный рост цен на запчасти поисками новых поставщиков, «заморозкой» стоимости работ, а также скидками для постоянных клиентов.

            – Если я не ошибаюсь, на территории автосервиса тоже что-то изменилось?

            – Да, мы построили новый бокс, в котором разместилась автомойка. Дело в том, что для нас очень важно угодить клиенту, и не только произвести ремонт максимально качественно, но и помочь владельцу в содержании автомобиля в чистоте, поэтому мы готовы идти на серьёзные затраты, даже в период кризиса.

            – Правильно ли суждение, что диагностику и ремонт необходимо делать в одном месте? Или без разницы?

            – Это не столь важно. Важнее производить ремонт в том автосервисе, где это сделают качественно и по приемлемой цене. При проведении диагностики тоже важно довериться опытным мастерам, которые могут выявить те скрытые недостатки, которые не все смогут определить. Технически исправная машина – это в первую очередь вопрос жизни и смерти, поэтому необходимо тщательно подходить к вопросу технического состояния такого объекта повышенной опасности, как автомобиль.

            – Как известно, многие предпочитают заниматься своим авто самостоятельно, не обращаясь в автосервисы. Скажите, как вы к этому относитесь? Насколько это оправдано?

            – Я считаю, что каждый владелец транспортного средства вправе сам решать – ремонтировать его самостоятельно или доверить автосервису. Имея необходимый минимум инструмента, приспособлений, места, времени и обладая, определенными умениями и навыками, многие операции по обслуживанию и ремонту своего автомобиля владелец сможет выполнить сам (сэкономив при этом определённую сумму финансовых средств). Самый главный принцип, как у докторов, «не навреди»! Бывали случаи, когда неквалифицированное вмешательство владельца приводило к неприятным для него самого последствиям, имею в виду русскую поговорку «скупой платит дважды». Но, тем не менее, повторюсь, ехать в сервис, или не ехать – решает владелец авто, а мы в свою очередь, всегда готовы помочь в поиске, подборе и заказе автозапчастей.

            – Говорят, что сезонность влияет также и на автосервисы, а именно на обращения за определенным видом услуг. Так ли это и как это у вас?

            – Да, такое явление имеет место быть. Определённый сезон по-своему влияет, как на количество обращений в целом, так и на спрос за определёнными видами услуг. Мне думается, что это обусловлено несколькими факторами. Начнём с начала календарного года.

            Зима. Отшумели новогодние торжества, рождественские каникулы, определённые финансовые средства потрачены на предновогодние покупки. Затишье везде, в автосервисах – тоже. Повышенный спрос на услуги по устранению неполадок, связанных с эксплуатацией автомобиля при низких температурах (проблемы с холодным запуском, неэффективная работа отопителя и т. д.)

            Весна. Оживает всё. Дороги разбиты. Автомобиль нужно готовить к лету, сезону отпусков и дач. В сервисах – подъём. Ремонтируем подвески, двигатели, агрегаты и всё остальное.

            Лето. В сервисах – спокойствие. Народу не до ремонта, надо успеть захватить погожие деньки, ведь «лето у нас короткое, но холодное». Несмотря на это повышается количество неисправностей, связанных с перегревом двигателей, неисправностями кондиционеров.

            Осень. Впереди зима. Никому не хочется ездить в холодном авто или согреваться, прыгая вокруг машины, когда она в мороз не завелась или поломалась. В автосервисе – снова оживление.

            – Чтобы вы посоветовали автолюбителям, кто только начал водить, на что особенно обращать внимание?

            – Я так думаю, что вы хотите услышать то, что касается технической части эксплуатации автомобиля? Если это так, то хочу посоветовать начинающим автолюбителям следующее: изучить инструкцию по эксплуатации авто, чтобы узнать всё о его возможностях и о том, чего не стоит делать при его использовании; периодически следить за приборами на панели, они многое скажут о состоянии стального друга; заглядывать иногда под капот автомобиля для контроля за уровнями рабочих жидкостей и их подтеканиями; вовремя обслуживать авто (самим или в сервисе), ведь любую поломку всегда легче и дешевле предотвратить, чем устранить; не бояться доверять хорошим автосервисам (они, поверьте, есть), где помогут решить все проблемы с автомобилем.

            – Ваш слоган-девиз?

            – Качественно, быстро, честно и с душой!